Koncern MAN ogłosił program „MAN2030+”, który zakłada oszczędności rzędu 900 milionów euro do 2028 roku. Jednocześnie firma zapowiada utrzymanie wszystkich swoich fabryk w Niemczech i inwestycje sięgające tam 1 miliarda euro do 2030 roku – czytamy w artykule opublikowanym na portalu branżowym 40ton.pl.
Dla mieszkańców Małopolski – a szczególnie Niepołomic – najważniejsze są jednak zapowiedzi dotyczące Europy Wschodniej. Jak podaje 40ton.pl, w firmowym komunikacie MAN poinformował o planach „znaczących nowych inwestycji w Europie Wschodniej”, związanych z wdrożeniem tzw. Traton Modular System (TMS).
TMS to wspólna platforma produkcyjna dla marek należących do Grupy Traton, czyli MAN-a, Scanii, Internationala oraz Volkswagena w wersji ciężarowej. Jak wyjaśnia 40ton.pl, system ma ujednolicić konstrukcje ciężarówek – m.in. pod względem kabin, podwozi i rozwiązań technicznych – co pozwoli obniżyć koszty produkcji i projektowania.
Od dłuższego czasu nieoficjalnie mówi się, że kluczowa produkcja w ramach TMS miałaby zostać ulokowana w Polsce, a konkretnie w fabryce MAN-a w Niepołomicach pod Krakowem. Jak zaznacza autor artykułu na 40ton.pl, firma nie wskazała wprost lokalizacji, ale wiele przesłanek sugeruje, że zapowiadane inwestycje w Europie Wschodniej mogą dotyczyć właśnie Polski i zakładu w Niepołomicach.
Jeśli te przewidywania się potwierdzą, dla Niepołomic oznaczałoby to duże wzmocnienie pozycji lokalnej fabryki na mapie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Byłaby to – jak podkreśla 40ton.pl – „wielka szansa na rozwój”, czyniąca zakład jeszcze ważniejszym punktem na branżowej mapie Europy.
W artykule 40ton.pl czytamy też, że w samych Niemczech MAN nie planuje masowych zwolnień – redukcja etatów ma mieć charakter „demograficzny”, czyli polegać głównie na niezastępowaniu części pracowników odchodzących na emeryturę. Oszczędności mają pochodzić głównie z kosztów materiałowych i ogólnych oraz ze zwiększenia sprzedaży pojazdów.
Dla regionu niepołomickiego kluczowe będzie teraz, czy i w jakim zakresie zapowiadane przez MAN-a – i opisane przez 40ton.pl – inwestycje faktycznie trafią do tutejszego zakładu.
