Podczas jazdy na rowerze oczy narażone są na wiatr, kurz czy owady. W terenie albo podczas szybszej jazdy zwykłe okulary często nie zapewniają wystarczającej ochrony. W takich wypadkach lepiej sprawdzają się gogle rowerowe. Sprawdź, kiedy ich używać.
Gogle rowerowe – jakie mają zalety?
Gogle rowerowe skutecznie chronią oczy przed wiatrem, kurzem, błotem i drobnymi kamieniami wyrzucanymi spod kół. Szczelna konstrukcja ogranicza także kontakt oczu z zimnym powietrzem podczas szybszej jazdy albo zjazdów. W terenie dobrze sprawdzają się modele z szeroką szybą zapewniającą większe pole widzenia niż klasyczne okulary sportowe. Wiele modeli ma również powłoki ograniczające parowanie oraz filtry chroniące przed promieniowaniem UV.
Podczas jazdy po lesie albo trasach enduro gogle rowerowe lepiej trzymają się twarzy i rzadziej zsuwają się przy dynamicznych ruchach. Elastyczny pasek stabilniej utrzymuje je pod kaskiem niż tradycyjne zauszniki. W bardziej zabudowanych modelach łatwiej też zabezpieczyć oczy przed błotem i wodą podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Niektóre gogle mają ponadto wymienne szybki umożliwiające dopasowanie do warunków oświetleniowych. To przydatne podczas jazdy o zmiennej porze dnia albo w gęstym lesie.
Kiedy warto nosić gogle rowerowe?
Gogle rowerowe najlepiej sprawdzają się podczas jazdy w trudniejszych warunkach terenowych i pogodowych. Szczelniejsza konstrukcja lepiej chroni oczy niż klasyczne okulary sportowe.
- Jazda po lesie i szutrach – ograniczają kontakt oczu z kurzem, gałęziami i błotem.
- Trasy enduro oraz downhill – stabilniej trzymają się twarzy podczas dynamicznej jazdy i zjazdów.
- Jazda w deszczu – pomagają chronić oczy przed wodą i zabrudzeniami spod kół.
- Chłodne dni – ograniczają kontakt oczu z zimnym powietrzem i silnym wiatrem.
- Jazda za innymi rowerzystami – zmniejsza ryzyko dostania się błota albo drobnych kamieni do oczu.
- Trasy o zmiennym świetle – modele z wymiennymi szybami łatwiej dopasować do warunków oświetleniowych.
Kiedy gogle nie będą dobrym wyborem?
Gogle rowerowe nie zawsze sprawdzają się podczas spokojnej jazdy po mieście albo krótkich przejazdów rekreacyjnych. Bardziej zabudowana konstrukcja może powodować większe nagrzewanie okolicy oczu podczas wysokich temperatur. W wolniejszym tempie jazdy problemem bywa także słabsza wentylacja i szybsze parowanie szybek. W takich warunkach klasyczne okulary sportowe często okazują się wygodniejsze i lżejsze. Dotyczy to szczególnie codziennych dojazdów po asfaltowych trasach i ścieżkach rowerowych.
Nie każdy model dobrze współpracuje także z każdym typem kasku. Zbyt szeroka oprawa albo niewłaściwie dopasowany pasek mogą powodować ucisk i dyskomfort podczas dłuższej jazdy. W upalne dni bardziej zabudowane gogle mogą szybciej zbierać wilgoć i ograniczać przepływ powietrza wokół twarzy. Problem pojawia się również podczas częstego zatrzymywania się, kiedy szyba zaczyna mocniej parować. Przed zakupem warto więc dopasować model do stylu jazdy oraz warunków, w których będzie używany najczęściej.
