Kilka dni temu rozpoczęła się modernizacja fragmentu ul. Wiśnickiej w Bochni w rejonie ul. Witosa i ul. Strzeleckiej. Na tych dwóch skrzyżowaniach zostaną wykonane lewoskręty. Prace powinny zakończyć się na przełomie lipca i sierpnia.
Prace wykonywane są na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie (ulica Wiśnicka jest drogą wojewódzką) i jest to jeden z wielu etapów zadania inwestycyjnego pn. „Rozbudowa DW 965 Zielona – Limanowa”.
– Roboty drogowe prowadzone będą z zachowaniem przejezdności w ciągu drogi wojewódzkiej nr 965. W czasie realizacji robót związanych z poszerzeniem korpusu drogi oraz robót bitumicznych ruch pojazdów prowadzony będzie wahadłowo ze sterowaniem ręcznym w czasie dnia i sygnalizacją świetlną a czasie nocy – poinformował Dawid Gleń, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
Jaki jest zakres prac?
Zakres prac obejmuje:
- budowę pasa do lewoskrętu z ul. Wiśnickiej w ul. Witosa;
- budowę pasa do lewoskrętu z ul. Wiśnickiej w ul. Strzelecką;
- korektę wyłukowania na skrzyżowaniu ul. Wiśnickiej z ul. Rydla (utworzenie łuku o promieniu 8 m umożliwiającego dogodne i jednorodne wykonanie prawoskrętu w ul. Rydla);
- rozbudowę zatoki autobusowej lewostronnej pomiędzy ul. Witosa a Strzelecką, wraz z budową peronu przystankowego i odcinkiem chodnika komunikującym z ul. Witosa;
- rozbudowę zatoki autobusowej prawostronnej za ul. Strzelecką, wraz z budową peronu przystankowego i skomunikowaniem odcinkiem chodnika z ul. Strzelecką;
- rozbudowę zatoki autobusowej lewostronnej przed skrzyżowaniem z ul. Rydla, wraz z budową peronu przystankowego i odcinkiem chodnika komunikującym z DG 580131K;
- budowę przejść dla pieszych w rejonie skrzyżowań;
- budowę oświetlenia ulicznego na całym zakresie przedmiotowego odcinka;
- przebudowę nawierzchni jezdni na całym zakresie przedmiotowego odcinka;
- odtworzenie nawierzchni istniejących zjazdów;
- budowę odwodnienia drogi.
Prace potrwają co najmniej pięć miesięcy. – Planuje się zakończenie tej inwestycji na przełomie lipca i sierpnia 2020 roku – przekazał Dawid Gleń.
Ronda nie będzie
W grudniu w tekście „Mieszkańcy chcą walczyć o rondo na skrzyżowaniu ul. Wiśnickiej i Strzeleckiej” informowaliśmy o staraniach zarządu osiedla Dołuszyce, aby na skrzyżowaniu ul. Wiśnickiej i Strzeleckiej powstało rondo. Rozpoczęcie prac nie pozostawia złudzeń – ronda (przynajmniej w najbliższej przyszłości) nie będzie.
Rzecznik Dawid Gleń potwierdził, że do ZDW w Krakowie dotarło pismo od zarządu os. Dołuszyce w tej sprawie. W odpowiedzi ZDW udzielił stronom pisemnej informacji, w której wyjaśniono, że „wybór konkretnego typu skrzyżowania poprzedzony został przeprowadzeniem szczegółowej analizy techniczno-ekonomicznej z uwzględnieniem obowiązujących uwarunkowań prawnych (np. możliwości pozyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia oraz minimalizacji zajętości działek prywatnych)”.
– „W analizie technicznej oprócz poprawy bezpieczeństwa ruchu w szczególności analizowane było występujące oraz prognozowane natężenie ruchu na przedmiotowym skrzyżowaniu wraz z jego strukturą kierunkową oraz sprawdzeniem wymaganych warunków przepustowości. Jednostka projektowa (firma IVIA Sp. z o.o.) wykonująca przedmiotową koncepcję, po dokonaniu analizy wielokryterialnej jako wariant preferowany wskazała skrzyżowanie z lewoskrętem na drodze wojewódzkiej nr 965, który został pozytywnie zaopiniowany przez zainteresowane strony” – odpowiedział Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
– „Realizowany obecnie zakres rozbudowy DW 965 oparty na pozyskanej Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach i Projekcie Koncepcyjnym obejmuje na przedmiotowym skrzyżowaniu budowę pasa do lewoskrętu. Zadanie to uzyskało w lutym 2020 roku Decyzję ZRID” – dodał ZDW w Krakowie.
